Щутгарт, Германия. Ръчното паркиране е в миналото. Bosch и Daimler прилагат на практика автоматизирано паркиране в музея на Mercedes-Benz в Щутгарт. С помощта на смартфон шофьорът вече може автоматично да паркира автомобила на правилното място, без да се налага да следи всяко движение на автомобила. Автоматизираното паркиране е крайъгълен камък по пътя към автономното шофиране.
– Автоматизирана услуга за паркиране, базирана на смартфони, стартира като пилотен проект в паркинга на Mercedes-Benz
– Bosch изгради инфраструктурата за проекта, а Daimler разработи технологията на автомобила
– Паркирането с дрон спестява време и намалява нивата на стрес
Пилотният проект в паркинга на музея на Mercedes-Benz е първото в света инфраструктурно решение за напълно автоматизирана услуга за паркиране в реална среда със или без водачи. От началото на 2023 г. посетителите ще могат да изпробват тази удобна услуга на паркинга на музея и да спестят време за паркиране.
„Ерата на безпилотно шофиране ще настъпи по-скоро, отколкото много хора си мислят. Автоматизираното паркиране в музея демонстрира впечатляващо ниво на технологично развитие
, казва Михаел Хафнер, ръководител на отдел „Безпилотно шофиране и активна безопасност“ в Mercedes-Benz.
„Инфраструктурата на интелигентната система за паркиране и нейната връзка с автомобилите ни позволи да въведем автоматизирано паркиране много по-рано от очакваното.“
, споделя Герхард Щайгер, президент на отдел „Контрол на системи за шасита“ в Bosch.
Като с магическа пръчка: автоматично придвижване до и от мястото за паркиране
Вече всеки може да поръча автомобил със смартфон и специално мобилно приложение. Пътуването започва, когато безпилотен автомобил спира на повикване. Връщането на автомобила е също толкова лесно: клиентът слиза от автомобила на специален паркинг и връща автомобила с помощта на мобилно приложение. Щом интелигентната система за паркиране идентифицира автомобил, тя автоматично отива на определеното място.
Автоматизираното паркиране е възможно благодарение на взаимодействието между интелигентната инфраструктура за паркиране на Bosch и технологията на автомобилите Mercedes-Benz. Сензорите за паркиране наблюдават пътеката за паркиране и околността, като насочват автомобила. Технологиите, внедрени в автомобила, позволяват безопасно изпълнение на командите на системата за паркиране и своевременно спиране на автомобила, ако е необходимо. Bosch разработи сензори за паркинг инфраструктура и комуникационна технология. От своя страна Daimler предоставя частния паркинг на музея и тестови автомобили. Заедно с Bosch компанията ще създаде интерфейс между инфраструктурата и автомобила и ще направи необходимите промени в сензорната технология и софтуера на автомобилите.
Първото в света автоматизирано разрешително за паркиране
Премиерата ще бъде последвана от интензивна фаза на тестване и пускане в експлоатация. От самото начало проектът беше наблюдаван от местните власти Регионалната администрация на Щутгарт и Министерството на транспорта на Баден-Вюртемберг , както и от експерти от TÜV Rheinland оценява безопасността на технологиите за автомобили и паркиране. Очаква се в началото на 2023 г. регулаторните органи да дадат окончателно одобрение за първия в света автоматизиран паркинг в музея Mercedes-Benz. По този начин Bosch и Mercedes-Benz могат да изпитат как потребителите ще се справят с автоматизираното паркиране. Съществуващите паркинги също могат да бъдат модернизирани с нова технология. За операторите им безпилотните паркинги ще означават по-ефективно използване на местата за паркиране: на едно и също място ще могат да се паркират 20 % повече автомобили.
Как се справя безпилотното паркиране на Bosch и Daimler в реални условия? Има ли някакви предимства пред традиционното паркиране и какви са шансовете ни да видим тази технология на пазара в близко бъдеще?