GARDENA е сравнително нова услуга за споделяне на автомобили в България. споделено ползване на автомобили е автоматичен почасов или минутен наем на автомобил за кратки пътувания из града и околностите. Въпреки пандемията и затварянето или промяната на формата на някои малки компании за споделено ползване на автомобили, индустрията се развива бързо и според миналогодишната прогноза на Russian Automotive Market Research се очаква автопаркът за споделено ползване на автомобили да нарасне до 60-75 хил. автомобила. автомобили до 2025 г.
През февруари 2023 г. автопаркът за споделено ползване на автомобили наброяваше 31 000. Интересът на потребителите към тази услуга само нараства – тя засяга премахването на проблемите, свързани с поддръжката и ремонта на автомобилите, необходимостта от заплащане на гориво и такси за паркиране. Според статистиката на Департамента по транспорта на София 70% от ползвателите на споделено ползване на автомобили в столицата имат личен автомобил или дори няколко автомобила и обясняват комбинацията от личен транспорт и наемане на автомобил с удобството.
В нашата страна споделянето на автомобили вече е достъпно във всички федерални окръзи на България, с изключение на Далекоизточния федерален окръг. Първата услуга за споделено ползване на автомобили стартира в България през 2012 г., а днес наличният автопарк в страната наброява десетки хиляди автомобила, около 90% от които към края на 2023 г. се предлагат от четирите най-големи оператора, чиито приложения също оглавиха проучването.
Въпреки че ползването на автомобил под наем е „офлайн“, използваемостта, функционалността и сигурността на приложението за споделяне на автомобили са много важни, тъй като то не само извършва резервацията и плащането, но отчасти и управлението, включително стартирането на двигателя и отварянето на вратите.
Доколко функционални, качествени и сигурни са приложенията за споделено ползване на автомобили? За да разберем това, Roskatchestvo тества 18 приложения: 9 за iOS и 9 за Android. В проучването са включени приложения на оператори за споделено ползване на автомобили, работещи в градове с милионно население, класирани в топ 200 на своята категория в магазините за приложения и актуализирани не по-късно от преди 12 месеца.
Приложенията на Yandex бяха признати за най-добри по всички критерии.Drive, Delimobil и BelkaCar на двете платформи. Четвърто място в iOS и Android зае операторът Cars7. Може да се твърди, че приложенията на услугите за споделено ползване на автомобили от регионалните центрове не отстъпват много на услугите в столицата.
През 2023 г., когато пазарът за споделено ползване на автомобили в България беше много по-слабо развит, Roskatchestvo вече беше провело проучване на тези приложения. Най-радикалната разлика между проучването за 2023 г. и предишното е, че този път Yandex беше призната за лидер по отношение на сбора от всички критерии и за двете платформи.Drive, който преди две години беше класиран на предпоследно място. През изминалия период местният ИТ гигант работи усилено върху своя цифров продукт. „Delimobil и BelkaCar запазват лидерството си в челната тройка.
Класираният по-рано на четвърто място Anytime, пионер в руското споделено ползване на автомобили, вече прекрати дейността си в България вече се предлага само абонаментно наемане на автомобили от премиум клас , както и някои други участници в теста през 2023 г. – но се появиха и нови играчи, като например много успешната услуга Cars7 от Новосибирск, която влезе в челната четворка.
Приложенията бяха тествани по 131 критерия. По време на проучването експертите използваха приложенията като обикновени потребители: търсеха и резервираха автомобили, шофираха в различни Български градове освен в столичния регион, също и в Новосибирск, Екатеринбург и Волгоград и по време на всяка фаза на лизинга тестваха работата на различни функции на приложението. В резултат на това бяха тествани всички ключови функции, като се оценяваха ползваемостта, информационната сигурност, производителността и надеждността на приложенията за споделено ползване на автомобили.
Една от най-важните потребителски характеристики на всяко мобилно приложение е функционалността. В това проучване съответната група от тестови параметри 51 критерия съставлява 35 % от крайната оценка на приложението. Заслужава да се отбележи високата степен на хомогенност на дизайна на приложенията за iOS и Android – в огромното мнозинство от случаите, когато дадена функция присъства или отсъства във версията за едната операционна система, огледалната ситуация се наблюдава и за другата. Изключенията са изброени по-долу в подробна разбивка.
Преди проучването експертите са анализирали 2 243 отзива за приложения за споделено ползване на автомобили в App Store и Google Play. Най-често потребителите на такива приложения се оплакват от проблема с приключването на наемането, липсата на известия и необходимостта от оторизация чрез селфи което създава проблеми през нощта . Също така оплакванията бяха за проблеми с геолокацията и липса на адекватна техническа поддръжка. Положителните отзиви бяха насочени главно към външните характеристики и функционалността на приложенията удобен за потребителя интерфейс и добра производителност .
Като взеха предвид оплакванията на потребителите, експертите оцениха лесната навигация в приложението, филтрите, възможността за намиране на конкретен модел автомобил, наличието на индикатор за нивото на горивото в резервоара, картата на автомобила, опциите за резервация, прегледа на съществуващите повреди по автомобила, фоторежима така че потребителят да не носи отговорност за повреди, причинени преди това и др. Силно търсена от потребителите функция е уведомяването за непълни лизингови договори. По време на тестовете беше установено, че само Delimobil, Yandex и BelkaCar имат такава функция.Задвижване и Uramobile.
Според резултатите от теста най-функционалните приложения – Yandex.Drive, Delimobile и BelkaCar на двете платформи. Според анализ на отзиви от магазини за приложения, ползваемостта е един от най-важните фактори, на които потребителят на приложение за споделено ползване на автомобили обръща внимание. Най-удобните за ползване приложения и на двете платформи бяха тези на същите трима оператори, но в различен ред: „Delimobil, Yandex.Drive и BelkaCar.
Всички приложения за споделено ползване на автомобили се оказаха стабилни и надеждни по време на тестовете, устойчиви на външни прекъсвания. Всички приложения с изключение на YouDrive в iOS получиха максимална оценка за скорост на стартиране. Сигурността на информацията за приложенията за споделяне на автомобили е от решаващо значение, тъй като приложението получава достъп до личните данни и данните за плащане на потребителя, а кражбата на акаунти за споделяне на автомобили става все по-често срещано престъпление.
Специалистите анализираха разрешенията, изисквани от приложенията всички приложения го правят коректно и не искат допълнително, а обясняват на потребителя за какво е всяко поискано разрешение , както и сигурността на прехвърлянето на данни – потребителски и собствени данни на приложението, и сигурността на тяхното съхранение. Всички изследвани приложения получиха максимална оценка за сигурността на прехвърлянето на данни: всички те или съхраняват данните на потребителя в криптиран вид, или изобщо не ги съхраняват на устройството т.е. не могат да бъдат откраднати .
Всички мобилни приложения изпращат код за вход от 6 или повече знака към приложението или имат защита срещу многократни опити за невалидна парола bruteforce . В същото време не всички приложения имат възможност за задаване на собствена парола за влизане: в Android само BelkaCar и Cars7 го позволяват, а в iOS всички, с изключение на Delimobil, YouDrive и RENTMEE.
Без изключение всички приложения получиха добри резултати по отношение на сигурността – 4 или повече точки. Някои продукти получиха по-ниска оценка само защото не бяха защитени с парола и нямаше начин да се изтрие акаунт от приложението.
Освен това, без това да се отрази на крайната оценка, експертите провериха анализатора на приложения Solar appScreener за потенциални уязвимости, като използваха технология за автоматичен двоичен анализ, без обратен инженеринг декомпилация на изходния код . Слаб алгоритъм за хеширане е открит в 44% от изследваните приложения, а 55% от приложенията имат несигурно отражение. Потенциални уязвимости, като например адресиране на DNS, използване на несигурен протокол HTTP и несигурни местни реализации на SSL метод, който не е празен , са налице в повечето приложения. Не бяха открити критични уязвимости в нито едно от приложенията.
„В тази връзка при използването на приложения за споделяне на автомобили, както и на всякакви други приложения, се препоръчва да се вземат предпазни мерки – да не се свързвате с обществен Wi-Fi, когато използвате приложенията например в кафенета или в обществения транспорт , което ще помогне значително да се намалят рисковете от злонамерен достъп до потребителските данни“, – обяснява Антон Куканов, ръководител на Центъра за дигитална експертиза на Роскачево.
Проверка на съответствието на политиките за поверителност на приложенията за споделено ползване на автомобили с изискванията на закона „За личните данни“ № 152-FZ от 27.07.2006 г. бяха проведени от юристи на Автономната организация с нестопанска цел „Право Роботов“. Те анализираха политиките за съответствие с Българските закони за личните данни и ги провериха по редица критерии, които не се изискват по закон, но са важни за потребителите.
Като цяло всички проучени приложения за споделено ползване на автомобили се представиха добре по този критерий, като получиха оценка 4,3 или по-висока. Изключение прави YouDrive, която не предоставя информация за периода на обработване и съхранение на личните данни, условията за прекратяване на обработването на данни и оттегляне на разрешението за обработването им.
Важен момент, на който се обръща внимание, е събирането на лични данни от приложенията и последващото им предаване на трети страни. BelkaCar, RENTMEE и Bumerang имат указание за предаването на данни на трети страни, в допълнение към изискванията, определени от закона и филиалите t.е. за рекламни цели . Идентификаторите на трети страни, които имат достъп до потребителски данни, са подробно описани само в Delimobil и Yandex.Карай.“. Като цяло всички услуги споделят данни с трети страни под една или друга форма.
Никита Куликов, за.ю.н., Изпълнителен директор на ANO RightRobot: „Като правило компаниите смятат, че е достатъчно да получат едно съгласие за предаване на потребителски данни на няколко трети страни едновременно. Често данните се предават или в анонимизиран вид, или на големи онлайн услуги за рекламиране, или на свързани дружества, което само по себе си не е нарушение, а в някои случаи може просто да не е възможно данните да се обработват по друг начин. Но въпреки че някои от третите страни могат да получават медицински данни или да използват трансгранично предаване на лични данни, тази практика на еднократно съгласие не е в интерес на потребителите и това е отразено в оценката на заявленията.“.
Освен политиките за поверителност юристите анализират и разпоредбите на самия договор, който ползвателят на споделено ползване на автомобили сключва с оператора чрез приложение. Всички анализирани договори са договори за присъединяване поради специфичния им характер в известен смисъл това е аналогично на публична оферта . Това означава, че потребителите могат само да приемат безрезервно условията на договора, без да се налага да правят каквито и да било промени в него. И като се има предвид, че договорът е единен за всички, той може да се променя периодично. Освен това са включени всички ключови приложения, като например отговорност, глоби и проследяване на потребители. Затова, преди да започнете да използвате услугата за споделено ползване на автомобили, отделете 10-15 минути, за да се запознаете с договора. Между другото, почти никой от операторите не посочва в договора своята отговорност за грешки в приложението когато потребителят прекрати сесията и програмата я удължи и за неща, оставени в кабината второто най-популярно оплакване на потребителите в социалните мрежи .
Стенният кондензен котел Viessmann Vitodens 100-W модел B1KC беше признат за „най-добър котел“ въз основа на комбинация от всички критерии:
Изследването е проведено в съответствие с методологията за изпитване, базирана на временния национален стандарт за сравнително изпитване на мобилни приложения PNST 277-2023.
Какво е мнението на Roskatsy относно приложенията за споделяне на автомобили? Препоръчва ли те такива приложения или има някакви проблеми с тях? Би ли ги използвал/а в бъдеще или има някакви резерви по отношение на тяхната ефективност и удобство? Възможно ли е да се спестят пари или време чрез тези приложения? Изпитвате ли доволство от такъв вид услуги? Благодаря предварително за отговора!