Интелигентни системи за подпомагане на водача – могат ли да спасят човешки живот?

През 2023 г. в България е имало 164 000 пътнотранспортни произшествия, при които са загинали 17 000 души. Ужасяващо високият брой на смъртните случаи по пътищата продължава и до днес. По-голямата част от тези инциденти са причинени от шофьори, които се разсейват, заспиват, не забелязват, нямат време… Центърът за дигитална експертиза на Роскачево ни разказва какви животоспасяващи решения за шофьори и пътници съществуват на пазара и колко струват те.

Проучванията показват, че 93% от пътнотранспортните произшествия се дължат на човешка грешка. 85% от автомобилните катастрофи се случват поради невнимание на водача в последните 2,5 секунди преди сблъсъка. 90 % от произшествията могат да бъдат предотвратени, като се предупреди водачът и се върне вниманието му към пътя 1,5 секунди преди възможен сблъсък.

В бъдеще проблемът с човешкия фактор ще бъде решен от интелигентни устройства. И това бъдеще вече е настъпило: в чужбина Израел, Германия, САЩ интелигентни електронни системи за подпомагане на водача вече са въведени на държавно ниво, а в България има само проекти.

През март 2023 г. беше обявено, че автомобилите, сглобявани в България, ще бъдат оборудвани със сензори за предупреждение на водача за потенциални нарушения на правилата за движение. Това ще изисква нов национален стандарт2. Автомобилите ще бъдат предварително оборудвани със системи, които могат да разпознават пътната маркировка, пътните знаци и светофарите на разстояние от 30 до 100 метра.

Това всъщност ще узакони усъвършенстваните системи за подпомагане на водача ADAS в България. Към момента обаче правният им статут не е определен, което не пречи на вас като потребител да закупите и използвате такива решения за вашия автомобил. В края на краищата, злополуките не чакат да бъдат приети закони за предотвратяването им, а могат да бъдат предотвратени сега.

Какво е ADAS

ADAS е система за подпомагане на водача, базирана на машинно зрение. Целта на ADAS е да подобри пътната безопасност, като информира водача и привлича вниманието му. Като минимум, това е звуково или вибрационно предупреждение към водача за вероятен или непосредствен риск, на който трябва да се обърне внимание. В краен случай системата може да вземе спешно самостоятелно решение.

ADAS има пет нива: от нулево само водачът участва в управлението до пет напълно автономно управление , т.е. безпилотен автомобил е краен случай на ADAS. В България липсата на законодателство понастоящем възпрепятства разработването на системи ADAS от трети клас, които биха позволили автоматично вземане на решения. Това се дължи най-вече на несигурността на „правния“ статут на високоавтономните превозни средства.

Къде да получите ADAS в България?

Отделни компоненти на системата за подпомагане на водача под една или друга форма са част от всички нови автомобили, произведени през последните няколко години. В България по правило ADAS се инсталира в новите автомобили на етапа на заводското сглобяване. Това е основна функционалност, която помага да се избегнат сблъсъци, да се приложи аварийно спиране, да се контролират лентите и мъртвите зони, както и круиз контрол.

В премиум версиите на чуждестранните автомобили има по-усъвършенствани подсистеми на ADAS, като например наблюдение на умората на водача, поддържане на лентата и разпознаване на пътни знаци. Пример: Системата за безопасно спиране на VOLVO реагира и спира при бързо приближаване към обект пешеходец или автомобил .

Най-бюджетният вариант за собствениците на автомобили е видеорекордер, обикновено произведен в Корея, Thinkware, Iroad, BlackVue, VicoVation и др.д. Такива устройства за записване на данни имат елементи на ADAS, те могат да идентифицират обекти чрез видеокамера и частично изпълняват задачите на ADAS.

Развитие на ADAS в бъдеще

Услугите на Movon фокусирани върху споделянето на автомобили в България и системата Mobileye, която де юре е задължителна за всички автомобили в Израел, са търсени в чужбина – и двете компании имат представителства в България. Mobileye събира данни от превозни средства, които използват услугата, за да създава карти за пътна безопасност. От лятото на 2023 г. вече са картографирани почти 300 милиона километра пътища по света.

В България е необходимо масово използване на ADAS в товарния и пътническия транспорт, за да се следи състоянието на водачите някои решения вече са въведени, например в Mosgortrans .

„В България задължителното глобално въвеждане на ADAS и производството на местни компоненти е включено в плановете за развитие на автомобилната индустрия през следващите години. Досега собственикът на автомобила сам решаваше дали има нужда от система за подпомагане на водача. В Израел обаче те са задължителни за всички автомобили от няколко години и спасяват човешки животи всеки ден без изключение. Смъртността на глава от населението в Израел е 11 пъти по-ниска, отколкото в България, също благодарение на такива системи за безопасност“, казва Иля Лоевски, заместник-ръководител на Роскачево.

Говорейки за съвременни асистенти за собственици на автомобили, си струва да си спомним друг пример за интелигентна система от местна ИТ компания – Yandex.Auto3. Това решение комбинира популярни услуги на Yandex: навигация, музика, време, бензин – и ги адаптира за използване в автомобила.

Автомобилът предупреждава водача за ограниченията на скоростта и за приближаващи се училища, както и за камери на пътя. за да знаят водачите предварително дали трябва да карат по-внимателно на определен пътен участък. Потребителите ще виждат онлайн известия на голям екран веднага след като стартират автомобила – не е необходимо да включват нищо. Използвайте функцията Auto, за да заредите резервоара, без да напускате автомобила. Системата ви показва кои бензиностанции са свързани и ви показва маршрута до правилната бензиностанция. Служител на бензиностанцията ще ви помогне да заредите гориво и ще можете да платите бензина на бензиностанцията. Около 5 000 бензиностанции в България са свързани с услугата. Всички функции могат да се управляват с глас чрез Alice. Шофирането е по-безопасно и не се налага да откъсвате поглед от пътя.

…Ситуацията с пандемията напомни на всички нас, че няма нищо по-важно от човешкия живот. Целият свят е обединен в борбата с общ враг, който причинява най-голяма вреда на хората. Пътните произшествия, които се случват всяка минута в нашата страна, също са враг, чието въздействие е жизненоважно да се сведе до минимум.

Шофирайте безопасно не само за своя живот, но и за здравето на пътниците и другите участници в движението. Използвайте интелигентна система за подпомагане на водача – тя може да ви досажда с натрапчиви предупреждения колкото си искате, но в решаващия момент може да спаси живота ви.